Cavalo mecânico e semirreboque: conheças suas diferenças

Se você ainda não sabe as diferenças entre cavalo mecânico e semirreboque, chegou a hora de aprender de uma vez por todas quais são e como escolher cada um de acordo com suas necessidades.

Esse mercado está movimentado, afinal, o setor de logística possui ótimas projeções para 2023: estima-se que ele passe a valer R$ 15,5 trilhões, movimentando mais de 92 bilhões de toneladas de mercadorias.

Para ter uma noção, a venda de caminhões segue aumentando nos primeiros meses do ano. Já a de implementos rodoviários cresceu 4,3% no primeiro trimestre de 2023, representando mais de 37 mil unidades adquiridas.

Caso você seja iniciante no ramo e deseja entender melhor a diferença entre os termos técnicos mais usados, continue a leitura e confira o que é um cavalo mecânico, o que é semirreboque, as diferenças entre os dois e o reboque. E mais: veja informações se é permitido transformar cavalo mecânico em caminhão truck.

O que é um cavalo mecânico?

O cavalo mecânico nada mais é do que a cabine, o motor e as rodas de tração de um caminhão. É a força motriz da carga transportada, localizada no módulo de carga, conhecido também como semirreboque. Ou seja: ele é o responsável por tracionar outros veículos por meio de engates.

A capacidade de carga varia conforme o tipo do cavalo mecânico e suas quantidades de eixos e o número de eixos do semirreboque. Conheça os principais:

Cavalo mecânico ou caminhão extrapesado

Esse cavalo mecânico possui rodas de tração com eixo simples, ou seja, com duas rodas. Ele é usado em:

carreta dois eixos: os eixos ficam no semirreboque. Essa carreta possui 18,15 m de comprimento e peso bruto de transporte de até 33 toneladas;
carreta três eixos: os eixos também ficam no semirreboque. O modelo possui 18,15 m de comprimento, mas peso bruto máximo maior, de até 41,5 toneladas.

Cavalo mecânico trucado ou LS

Já o cavalo mecânico trucado possui eixo duplo nele mesmo, permitindo o transporte de cargas mais pesadas. Ele é utilizado em:

carreta cavalo trucado: que soma aos três eixos do semirreboque. Tem comprimento de 18,15 m e peso bruto de até 45 toneladas;
bitrem: conta com sete eixos no total, podendo carregar peso bruto de, no máximo, 45 toneladas;
rodotrem: apresenta dois semirreboques e nove eixos, transportando o peso bruto de até 74 toneladas;
tritrem: é um bitrem com uma quinta roda e mais um semirreboque (módulo de carga). Ele também tem peso bruto máximo de 74 toneladas, mas é utilizado para para transporte florestal;
tetraminhão ou pentaminhão: tem quatro e cinco semirreboques, respectivamente. São muito usados para transporte de cana-de-açúcar em estrada de terra.

Qual a diferença entre cavalo mecânico e semirreboque?

A diferença entre cavalo mecânico e semirreboque é que o primeiro é o conjunto (cabine, motor e rodas de tração) que traciona o módulo de carga. Por sua vez, o módulo de carga é chamado de semirreboque. Isto é: o cavalo mecânico é a força motriz que carrega tanques, baús, gaiolas, frigoríficos etc.

O tipo de carga transportada determina qual será o semirreboque utilizado. Por exemplo, cargas secas podem ser carregadas em baús ou gaiolas; as congeladas, em frigoríficos; os automóveis em cegonheiras; e os grãos em basculantes.

Qual a diferença entre cavalo mecânico e carreta?

As principais diferenças são: o cavalo mecânico é responsável por tracionar módulos de carga. A carreta é um módulo de carga articulado, que não possui força motriz, sendo engatada ao cavalo mecânico (cabine, motor e rodas de tração). A carreta é articulada e o caminhão não, sendo considerado um monobloco fixo.

O caminhão é um único veículo, com dois ou mais eixos. A carreta não: ela precisa do cavalo mecânico e seu motor para ser movimentada.

Qual a diferença do reboque e semirreboque?

Veja quais as diferenças do reboque e semirreboque: o reboque possui dois ou mais eixos que permitem se equilibrar sem o engate do veículo motor; o reboque é engatado ao veículo motor, enquanto o semirreboque é apoiado; o reboque carrega menos peso, já o semirreboque suporta grandes quantidades de carga.

Veja mais diferenças entre os dois.

Engate

O reboque só se movimenta ao ser engatado a um veículo motor.
O semirreboque apoia parte ou totalidade de seu peso, logo, não pode ser engatado a qualquer tipo de veículo.

Desmontagem

O reboque pode ser desengatado facilmente do veículo motor.
O semirreboque precisa ser desacoplado de forma mais complexa, precisando de um processo de remoção adequado.

Equilíbrio

Pode largar um reboque sozinho, pois ele se equilibra em si mesmo, já que tem eixos nas suas extremidades.
O semirreboque varia na quantidade de eixos, o que gera necessidade de apoio ao ser desacoplado do caminhão.

Facilidade de transporte

O reboque se movimenta melhor, porém, carrega menos peso.
Já o semirreboque tem capacidade de movimento mais limitada. Por outro lado, aguenta cargas muito mais pesadas.

Para escolher a melhor opção, leve em consideração as características de cada um deles. Entenda suas necessidades e defina qual tipo de carga será transportada, as condições dos trajetos e as distâncias.

Não se esqueça também que há normas e leis do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) para cada tipo de veículo e adequação ao engate.

Continue aprendendo: Conheça os 9 principais tipos de carreta de transporte de carga!

É permitido transformar cavalo mecânico em caminhão truck?

Sim, é permitido transformar cavalo mecânico em caminhão truck. As adaptações são feitas com base nas necessidades do condutor e da empresa. Contudo, toda e qualquer alteração em veículos deve ter autorização do DETRAN, órgão responsável pelo licenciamento e registro. É ele quem permite modificações no chassi no caminhão.

E aí, gostou de saber a diferença entre cavalo mecânico e semirreboque? Se a ideia é investir em um veículo a médio e longo prazo, conte com a ajuda de um consórcio de caminhão!

Por meio de parcelas mensais, que cabem no seu bolso, você pode ser contemplado a qualquer momento e adquirir um modelo mais moderno, econômico e eficiente. Conheça as vantagens e saiba como dar o primeiro passo!